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    不要過分迷信聚合物電池而貶低


    不要過分迷信聚合物電池而貶低
    發布時間:2013-08-13 17:24:07 資訊來源:鉅大電子聚合物事業部 點擊次數:

          根據對盟固利電動車的電池測試,現在的軟包電池,確實有不錯的安全性,短路、針刺、加熱等等都不會引起爆炸,最多就是鼓脹。于是,許多人得出聚合物電池比18650更安全的結論。其實,任何一個結論都是在一定條件下發生的,條件發生變化,曾經的結論就不一定可靠。
          18650就是一種鐵殼鋰電池,所謂18650的不安全是因為短路造成的,電池能夠放電,必然是以某種形式貯存了能量,當正常使用時,因為隔膜的存在,電池的正負極材料不能直接發生反應,因此通過鋰離子的定向移動釋放出能量,對外供電。
          如果隔膜完全破裂了呢,正負極材料直接接觸在一起,必然發生劇烈的放熱反應,這才是電池碰到的最危險的情況,這種情況比“針刺”危險了百倍,因為針刺僅僅是小范圍的正負極材料接觸,參與反應的材料不多,并且很快因為鼓脹而分開了。而針刺就是一種短路試驗。
          動力電池用的隔膜材料一般是采用有機聚合物,可以是單層的,也可能是多層不同材料組合的,隔膜材料是難度最大,也是國產化最遲的,與國際先進水平存在差距。
          說沒有鐵殼就不會爆炸是沒有道理的,正如我們前面說的是聚合物電池所處的危害條件不夠,爆炸就是氣體的急劇膨脹,如果有鐵殼,因為鐵殼耐壓,因此壓力升到超過鐵殼的承受能力,鐵殼劈裂,內部高壓氣體膨脹。如果沒有鐵殼,只要氣體膨脹速度夠快,一樣能夠形成爆炸。反而是對于短路情況完全可以通過電路板設計來克服,大容量電池組現在都有安全措施,所以,不要過分迷信聚合物電池而貶低18650。

     
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