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    專家指出,未來鋰電池將向大型化方向發展


    專家指出,未來鋰電池將向大型化方向發展
    發布時間:2012-08-30 17:18:56 資訊來源:鉅大電子聚合物事業部 點擊次數:

          隨著鋰電池技術的發展,數碼用小型鋰電池技術已經漸趨成熟,但是市場也已經飽和。目前,存在巨大市場需求的是電動車以及大型儲能領域。中國航天科技集團上?臻g電源研究所副總工程師湯衛平日前指出,要使鋰電池在這兩個領域實現廣泛應用,則需要向大型化高容量方向發展。
          鋰電池應用于電動車領域還處于初級階段,一般的電動車動力電池續航里程150公里左右。這顯然滿足不了人們對電動車續航里程的需求。湯衛平指出,動力電池一次充電續航里程160公里的市場需求有限,至少應達到300-400公里才會有市場。因此,電池向大型化發展,實現續航里程提高已經成為電池未來的發展方向。
          湯衛平進一步指出,電池續航里程的提高并不能依靠簡單的進行單體電池的不斷疊加,而是應該提高每個單體電池的容量。目前的電動車電池組均由多個電池單體組成,由于每個電池單體一致性不夠,也導致了電池成組后安全性以及循環壽命等各項性能大大降低。因此,他認為,鋰離子電池的出路是大型化,這樣可以實現進一步提升能量利用率。據悉,目前電池單體電芯已經可以做到40~60AH,但是關鍵還要解決電池散熱問題。
          事實上,提出鋰電池向單體大容量發展的專家不止湯衛平一個。此前,中國高科技產業化研究會副理事長、中國電源工業協會名譽理事長季恒寬就曾指出,鋰電池作為新能源汽車動力系統,應該向單體大容量固態聚合物方向發展。據悉,目前國內軍隊的部分裝置已經用上了“單體大容量固態聚合物鋰電池”的技術。如這一技術能進一步推廣到電動車領域,將有望更好地推進我國電動車產業化的發展。
     
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